Forschungsprojekt ReAsCon
Urban Mining Konzept im Kontext des Rückbaus von asbesthaltigem Beton am Beispiel der Hochstraße Ludwigshafen
Projektbezeichnung Urban Mining Konzept im Kontext des Rückbaus von asbesthaltigem Beton am Beispiel der Hochstraße Ludwigshafen
Akronym ReAsCon
Projektpartner
  • Technische Universität Darmstadt, Institut für Massivbau
  • Fraunhofer: Institut für Optronik (IOSB) und Institut für Bauphysik (IBP)
  • Forschungsgruppe Industrial Ecology, HS Trier (HT)
  • Scherer & Kohl, Unternehmen für Abbruch Entsorgung und Recycling (S&K)
  • Metropolregion Rhein-Neckar GmbH (MRN)
Laufzeit von: 01.11.2025 bis: 31.10.2028
Fördergeber „Ressourceneffiziente Kreislaufwirtschaft – Urban Mining:
Erschließung anthropogener Lager als Rohstoffquelle“
im Rahmen der Strategie zur Forschung für Nachhaltigkeit (FONA) (BMFTR)
Forschungsfeld

 M+M
(E+E > Energy + Environment,
I+I > Information + Intelligence
M+M > Matter + Materials)
Projektinhalt Das übergeordnete Ziel des Projektes ist es ein Urban Mining Konzept (UMK) für große, asbesthaltige Betonbauwerke inklusive der optimierten Positionierung und Dimensionierung einer Recyclinganlage am Beispiel des Rückbaus der Hochstraße Ludwigshafen (HoLu) zu entwickeln und zu erforschen. Im Rahmen dieses Projekts sollen leistungsfähige und innovative Lösungsansätze zur Aufbereitung des kontaminierten Materials erarbeitet und zunächst im Labormaßstab und später im Großversuch getestet werden. Damit greift das Projekt mit der Ermöglichung der Wiederverwendbarkeit von mit Asbest kontaminierten Betonen aus großen materialintensiven Bauwerken an einem ganz wesentlichen Punkt an: beim Rückbau der HoLu werden von 2024 bis 2031 insgesamt 310.000 to Beton anfallen. Müsste dieser auf Deponien abgelagert werden, würde dies die Region vor eine enorme Herausforderung stellen. Deshalb soll das Rückbaumaterial innerhalb der Neubebauung der freiwerdenden Fläche (Wohnungen für 3450 Pers. und Raum für 4860 Arbeitspl.) in einer gleichwertigen Nutzung vor Ort wiederverwendet werden.